常泰过江通道又来干货！城际铁路按双线设计，车速200km/h

常泰过江通道又有新消息啦！！

今天，

江苏环保公众网

对常泰过江通道第二次环境影响评价

进行了公示！

这个公示里有哪些干货？

小编带你一一看看！

项目概况：

常泰过江通道位于泰兴市和常州市，公路接线泰兴侧接宁通高速，起点位置设置在泰兴东互通与广陵枢纽之间，常州侧由过江通道向南接入江宜高速，终点位置设置在安家互通处。线路全长约37.383km，其中过江公铁合建段5.304m。

高速公路按双向6车道高速公路标准建设，设计车速过江段100km/h，接线120km/h；

城际铁路按双线设计，车速200km/h；一级公路按双向4车道标准建设，设计车速80km/h。

工程总投资210.038亿元。

3月26日，记者从省交通运输厅获悉，常泰过江通道预可行性研究成果近期通过了省交通工程建设局组织的审查，工程施工配套的大型临时设施和过渡工程将于今年内开工建设。

常泰过江通道为公、铁过江通道

今年年初，常泰过江通道的第一次环评公示显示，这座新的过江通道位于泰州大桥与江阴大桥之间，距离上游的泰州大桥约32公里，距离下游的江阴大桥约27公里，为公、铁过江通道。

公路部分：路线南至江宜高速公路，北至宁通高速公路，全长约37公里。

铁路部分：为泰州、泰兴至常州铁路的重要节点工程，建成后将成为苏中地区前往苏南的又一快捷通道。

常泰过江通道建成后交通便利，拉动多地经济

拉动多地经济发展！泰州人去常州更方便，常州也多了向苏中腹地扩展的途径。便于泰州快速融入苏南，拉动泰兴、泰州到苏南，共同促进扬子江城市群发展。

有效缓解江阴大桥的通行压力！以往，泰兴与常州之间通过汽渡往来，存在着用时长、效率低、安全隐患等问题，遇到恶劣天气只能绕道江阴大桥。常泰过江通道建成后，可对周边京沪高速等进行分流，解决高速拥堵现象。    

常泰过江通道

将强化常、泰沿江地区

协同发展

服务城际快速出行

希望早点开工的点赞