2018年全国两会在京召开

代表、委员们的各项建议、提案

吸引了全国人民的关注

教育、医疗、住房、交通......

都是热门话题

而这其中，最受关注的绝对是

高铁

近日，浙江“湖州发布”消息，“湖州2035”总规划提出对接好湖州-无锡-雄安-北京的新京杭高铁走廊。这是官方层面首次提及“新京杭高铁”。

小伙伴是不是要问

“新京杭高铁”跟咱们泰州有什么关系？

（中国高铁网络示意图）

目前从杭州到北京

是从京宁杭高铁

江苏段经由的是苏南地区

而“新京杭高铁”建议路线走向中

盐泰锡常宜铁路

可以在无锡接上“新京杭高铁”

这样

泰州可以南下杭州

当然也可以

通过京沪高铁辅助通道（二线）

北上北京

盐泰锡常宜铁路是江苏省“三纵四横”骨干网中的“一纵”，也是我国“八纵八横”高铁网之沿海通道的重要组成部分。

小编带你看懂概况：

1、路线：盐泰锡常宜铁路起于盐城，

向南经兴化、泰州、泰兴、靖江，

跨越长江后至江阴，

经无锡、常州至宜兴　

2、总长：线路正线全长约292km　

3、速度：推荐设计速度目标值350公里/小时

盐泰锡常宜铁路北接沿海客运通道及徐宿淮盐铁路，南连宁杭高铁，是沿海、京沪（杭）两大国家级通道之间的重要连接线路。

与此同时，泰州也会成为

“环太湖高铁网”的重要组成部分

成为“湖西线”

小编了解到，“环太湖高铁网”包括：南通─苏州─嘉兴线，作为太湖“湖东线”，连通苏浙两省，继而南下福建、广东两省；“湖西线”是盐城─泰州─无锡─宜兴线，连接已经建成的宁杭高铁，将苏北连上经济发达的苏南、沪杭快速通道；“湖南线”是湖州─吴江─上海。

环太湖高铁网将以太湖为核心，囊括江苏省的苏锡常、浙江省的杭嘉湖以及上海周边，将把长三角地区经济最为发达的城镇像珠串一样连接起来，真正发挥高速铁路对经济社会发展的支撑和带动能力。

这个闭环形的高铁网，覆盖地区不仅是长三角风景最为秀美的生态景区，同时也是江浙沪三地经济最为发达的地区，该网的形成，将大大增强长三角地区的经济联动。

由此可见，盐泰锡常宜铁路

对于泰州交通有重要的战略意义

据了解

这条铁路今年力争完成前期工作

正在召开的全国两会

全国人大代表、泰州市市长史立军

对京沪高铁辅助通道江苏段提出了一个建议：

在优化高铁网布局中

应加快推进京沪高铁辅助通道建设

京沪高铁辅助通道从淮安南下，新建线路至兴化，再经由泰州南下(至上海），规划建设时速350km/h。未来可通过盐泰锡常宜铁路南延至浙江，与杭州形成快速联系，为建新京杭辅助通道创造条件。

他建议中铁总公司，尽快开展淮兴泰（淮安—兴化—泰兴）高铁规划建设的研究论证，将该项目纳入全国高铁网规划，并与盐泰锡常宜铁路同步推进、同步建设。

（此为小编手绘示意图，以实际公布为准）

（黄线部分为杭州方向，绿线部分为南沿江上海方向）

倘若史市长的建议得以被采纳

那么盐泰锡常宜铁路的效用将会得到更大发挥

泰州也将可以通过盐泰锡常宜铁路

对接南沿江和北沿江高铁，通往上海

所以，小编很期待盐泰锡常宜高铁的开工建设

想想杭州的西湖四时风光

能说走就走

小编已经忍不住了！

一起期待的点个赞~~~